« Προηγούμενη σελίδα

Νέα

Τελικές Αναφορές

Κατεβάστε το Layman’s Report , το Επικοινωνιακό Σχέδιο Διάχυσης Αποτελεσμάτων ELINA και την Τελική Τεχνική Αναφορά πατώντας “Περισσότερα”

Επιτεύγματα

Δείτε τα επιτεύγματα του έργου Elina

6o Φόρουμ Διαλόγου – Παρουσιάσεις

Το Συνέδριο Διάχυσης Αποτελεσμάτων και το 6ο Φόρουμ  (Forum)  του έργου ELINA (LIFE10/ENV/GR/606) με θέμα την Ολοκληρωμένη Πράσινη Διαχείριση των Πετρελαιοειδών Αποβλήτων και των Καταλοίπων με βάση τον Κύκλο Ζωής  πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου 2015 στην αίθουσα συνεδριάσεων του ΤΕΕ στο κέντρο της Αθήνας  με τη συμμετοχή σημαντικών παραγόντων, θεσμικών φορέων, περιβαλλοντικών οργανώσεων και πολιτών στον τομέα της διαχείρισης αποβλήτων και ειδικότερα, σε ότι αφορά στην περιβαλλοντικά ορθή και βιώσιμη διαχείριση των Απόβλητων Λιπαντικών Ελαίων και των Πετρελαϊκών Αποβλήτων & Καταλοίπων. Ο επικεφαλής εταίρος του έργου είναι η “Cyclon Ελλάς Α.Ε.” ενώ η Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης (Ο.Ε.Α. ) και η “ΑΝΕΚ Lines” αποτελούν τους εταίρους του έργου ELINA.  Κατά την διάρκεια του προγράμματος ELINA προσεγγίστηκε για πρώτη φορά  το θέμα της διαχείρισης των ΠΑΚ και συγκεκριμένα: Διερευνήθηκε και ποσοτικοποιήθηκε η παραγωγή και διαχείριση των ΠΑΚ στην Ελλάδα, Ποσοτικοποιήθηκε η σύσταση των ΠΑΚ ανάλογα την πηγή προέλευσης, Διερευνήθηκαν οι δυνατότητες βέλτιστης τελικής επεξεργασίας τους, Έγιναν καινοτόμες δράσεις χωριστής συλλογής στην πηγή των ΠΑΚ σε 2 πλοία της ΑΝΕΚ, Καταρτίσθηκε ένας ολοκληρωμένος Οδηγός Καλών Πρακτικών για την βελτιστοποίηση των ΠΑΚ από πλοία και βιομηχανίες, Έγιναν συγκεκριμένες προτάσεις τόσο σε τεχνικό όσο και σε διαχειριστικό επίπεδο για την γρήγορη πορεία προς την [...]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 6

Η Ημερίδα Διάχυσης Αποτελεσμάτων και το 6ο Φόρουμ (Forum) του έργου ELINA (LIFE10/ENV/GR/606) με θέμα την Ολοκληρωμένη Πράσινη Διαχείριση των Πετρελαιοειδών Αποβλήτων και των Καταλοίπων με βάση τον Κύκλο Ζωής πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου 2015 στην αίθουσα συνεδριάσεων του ΤΕΕ στο κέντρο της Αθήνας με τη συμμετοχή σημαντικών παραγόντων, θεσμικών φορέων, περιβαλλοντικών οργανώσεων και πολιτών στον τομέα της διαχείρισης αποβλήτων.

Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση «ΕΛΕΥΣΙΣ»

  Πριν από λίγες ημέρες ξεκίνησε στην Ελευσίνα τη δραστηριότητά της η Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση «ΕΛΕΥΣΙΣ». Η «ΕΛΕΥΣΙΣ» δημιουργήθηκε από ανέργους που εξειδικεύτηκαν μέσω προγράμματος κατάρτισης του Υπουργείου Εργασίας, το οποίο υλοποιήθηκε από την Αναπτυξιακή Σύμπραξη «Θριάσιος» για ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, βάσει του Ν. 4019/2011 για την Κοινωνική Επιχειρηματικότητα. Στο παραπάνω πρόγραμμα συμμετείχε η Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης και ο Δήμος Ελευσίνας. Η «ΕΛΕΥΣΙΣ» πρωτοπορεί έχοντας ως κύρια δραστηριότητα την επαναχρησιμοποίηση υπηρετώντας το σκοπό της Κυκλικής Οικονομίας. Επαναχρησιμοποίηση είναι η συλλογή αντικειμένων που δεν είναι πλέον χρήσιμα ή επιθυμητά στον αρχικό τους κάτοχο και η προώθησή τους σε άλλους χρήστες. Όταν ακολουθούνται διαφανείς και περιβαλλοντικά ορθές διαδικασίες σύμφωνα με την ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία, μπορούν να υπάρξουν πολλαπλά οφέλη. Περιβαλλοντικά και κοινωνικά οφέλη της επαναχρησιμοποίησης: •    Μείωση του όγκου και του κόστους διαχείρισης των απορριμμάτων.•    Μείωση των κινδύνων από την ανεξέλεγκτη απόρριψη επικίνδυνων υλικών στο περιβάλλον.•    Δημιουργία νέων βιώσιμων θέσεων εργασίας.•    Εξοικονόμηση πρώτων υλών και ενέργειας – μείωση εκπομπών CO2.•    Ευαισθητοποίηση των πολιτών στα θέματα προστασίας περιβάλλοντος.•    Προώθηση της κοινωνικής και αλληλέγγυας οικονομίας.•    Προσφορά προϊόντων σε χαμηλή τιμή.Οι πολίτες μπορούν να συμβάλουν ενεργά στην προσπάθεια της ΕΛΕΥΣΙΣ χαρίζοντας αντικείμενα που δεν χρησιμοποιούν πια. Αντικείμενα τα οποία μπορούν να παραληφθούν και να [...]

WASTE & RECYCLING Expo

 Για πρώτη φορά στην Ελλάδα θα πραγματοποιηθεί από 22 έως 24 Μαΐου, στο εκθεσιακό Κέντρο ΞΙΦΑΣΚΙΑΣ στο Ελληνικό, η έκθεση WASTE & RECYCLING Expo από την εταιρία διοργάνωσης εκθέσεων EXPO LINE. H WASTE & RECYCLING Expo επιδιώκει  να αναδείξει τα μέσα και τις τεχνολογίες: -    Για την αποτελεσματική & ορθολογική διαχείριση των αποβλήτων, τη μεγιστοποίηση ανάκτησης υλικών & ενέργειας, καθώς και την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.-    Για την αξιοποίηση των αστικών απορριμμάτων με την διαδικασία της εναλλακτικής διαχείρισης & ανακύκλωσης. Η εκθεσιακή πλατφόρμα της WASTE & RECYCLING Expo θα είναι σημείο συνάντησης: -    Επιχειρηματιών-    Στελεχών Δημόσιων & Ιδιωτικών επιχειρήσεων-    Φορέων & Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης και φιλοδοξεί να αποτελέσει το βήμα για την παρουσίαση λύσεων, υπηρεσιών και τεχνολογιών, που συμβάλλουν στην αειφορία και προωθούν την επιχειρηματική ανάπτυξη σε έναν από τους πλέον δυναμικούς κλάδους της Ευρωπαϊκής οικονομίας. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την διοργάνωση μπορείτε να επισκεφτείτε την ηλεκτρονική σελίδα της Έκθεσης www.expoline.gr.

Η Σιγκαπούρη θα γίνει το λιμάνι με τις πρώτες πράσινες προβλήτες του κόσμου

Το 2016, το λιμάνι του Jurong στη Σιγκαπούρη θα είναι το πρώτο λιμάνι του κόσμου με πράσινες προβλήτες, φτιαγμένες από ανακυκλωμένο σκυρόδεμα που θα προέρχεται από υπάρχουσες προβλήτες και υπάρχοντα ναυπηγεία. Για να μειωθεί το αποτύπωμα άνθρακα του έργου, οι προβλήτες θα είναι κατασκευασμένες από πιστοποιημένα πράσινα οικοδομικά υλικά όπως τσιμέντο, πλέγμα χάλυβα και ενισχυτικές δομικές ράβδους. Κατά την ολοκλήρωση, οι προβλήτες θα έχουν βάθος 13,8 μέτρα και θα είναι εξοπλισμένες για να υποδέχονται μεγαλύτερα σκάφη. Ο αποθηκευτικός χώρος θα επεκταθεί επίσης κατά 3 στρέμματα περίπου– μία αύξηση σχεδόν της τάξης του 30%. Οι προβλήτες έχουν πιστοποιηθεί από το Συμβούλιο των Δημόσιων Υπηρεσιών (Public Utilities Board – PUB) ως ένα έργο Ενεργών Όμορφων και Καθαρών Νερών (Active Beautiful and Clean – ABC). Στα χαρακτηριστικά του το έργο ABC περιλαμβάνει 100% άρδευση του τοπίου χρησιμοποιώντας συλλεγμένο βρόχινο νερό καθώς και αργή εκροή των νερών σε αποχετεύσεις για την πρόληψη πλημμύρων. Νωρίτερα από το 2016, το λιμάνι του Jurong ανακοίνωσε ότι θα εγκαταστήσει ηλιακούς συλλέκτες (solar panel) αξίας 30 εκατομμυρίων δολαρίων. “Η κατασκευή αυτών των πράσινων προβλητών είναι μία από τις κυριότερες πρωτοβουλίες που έχει πάρει το λιμάνι του Jurong για την προώθηση της  περιβαλλοντικής βιωσιμότητας” δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του λιμένα [...]

Το πρόγραμμα Green Marine

Το Green Marine είναι ένα εθελοντικό περιβαλλοντικό πρόγραμμα πιστοποίησης για τη ναυτική βιομηχανία της Βορείου Αμερικής, στο οποίο μπορούν να συμμετέχουν λιμάνια, τερματικοί σταθμοί, ναυτιλιακές εταιρείες και ναυπηγεία που έχουν ως έδρα τον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής. Οι εταιρείες που συμμετέχουν στο Green Marine έχουν τους παρακάτω στόχους: •    Να έχουν ηγετικό ρόλο στην αναζήτηση βέλτιστων περιβαλλοντικών πρακτικών με βάση τη βιώσιμη ανάπτυξη.•    Να ασκούν τις δραστηριότητές τους υπεύθυνα, με στόχο την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών τους επιπτώσεων.•     Να επιδιώκουν τη συνεχή βελτίωση των περιβαλλοντικών τους επιδόσεων.•    Να αναπτύσσουν και να προωθούν μέτρα εθελοντικής προστασίας του περιβάλλοντος.•    Να ενσωματώνουν πρακτικές βιώσιμης ανάπτυξης που είναι τεχνικά και οικονομικά εφικτές.•    Να συνεργάζονται με τις Κυβερνήσεις και ομάδες πολιτών για την προοδευτική εφαρμογή των σχεδίων δράσης που απορρέουν από το πρόγραμμα Green Marine. Προκειμένου να λάβουν την πιστοποίηση τους, οι συμμετέχοντες οφείλουν να καταθέσουν την ετήσια περιβαλλοντική τους επίδοση συμφώνα με τους αναλυτικούς οδηγούς αυτό-αξιολόγησης του Green Marine και να πιστοποιηθούν από διαπιστευμένο εξωτερικό ελεγκτή. Τέλος, στα πλαίσια του Green Marine οι πιστοποιημένοι φορείς θα πρέπει να αποδεικνύουν χρόνο με το χρόνο βελτίωση στην περιβαλλοντική τους επίδοση.

Οδηγός καλών πρακτικών συλλογής ΠΑΚ

Το έργο ELINA διερεύνησε τις υπάρχουσες πρακτικές και τεχνολογίες για την συλλογή και διαχείριση των Πετρελαϊκών Αποβλήτων και Καταλοίπων (ΠΑΚ), τις οποίες ενσωμάτωσε στον Οδηγό Καλών Πρακτικών. Η περιβαλλοντικά ορθή και βιώσιμη διαχείριση των ΠΑΚ πρέπει να εφαρμόζεται σε κάθε στάδιο του κύκλου ζωής τους, ήτοι, κατά την προσωρινή αποθήκευση στο χώρο παραγωγής, τη συλλογή, τη μεταφορά, την ενδεχόμενη μεταφόρτωση, την επεξεργασία και την τελική διάθεση των υπολειμμάτων της επεξεργασίας. Με δεδομένο ότι, βάσει της κωδικοποίησης του Ευρωπαϊκού Καταλόγου Αποβλήτων (ΕΚΑ), το σύνολο των αποβλήτων που αφορούν σε ΠΑΚ χαρακτηρίζονται ως επικίνδυνα απόβλητα, οι πρακτικές που πρέπει να εφαρμόζονται ανά στάδιο διαχείρισης τους απαιτείται να είναι οι βέλτιστες δυνατές και να επικαιροποιούνται ανάλογα με τις κατευθύνσεις που θέτει η κείμενη διεθνής, ευρωπαϊκή και εθνική νομοθεσία. Επίσης, τα ΠΑΚ δεν αποτελούν μονοσήμαντη κατηγορία αποβλήτων, αλλά διαφοροποιούνται ποιοτικά ανάλογα με την προέλευση των πηγών που τα παράγουν και έτσι η ανάπτυξη του Οδηγού Καλών Πρακτικών προσαρμόστηκε στις ιδιαίτερες απαιτήσεις κάθε κατηγορίας ΠΑΚ και παρουσιάζει τις βέλτιστες πρακτικές και τεχνολογίες ανά κατηγορία και στάδιο διαχείρισης. Συγκεκριμένα, η μεθοδολογία ανάπτυξης Οδηγού Καλών Πρακτικών διαχείρισης επιμέρισε τα ΠΑΚ σε τρεις βασικές κατηγορίες, ήτοι, τα Απόβλητα Λιπαντικά Έλαια (ΑΛΕ), τα Πετρελαϊκά Απόβλητα και Κατάλοιπα Πλοίων (ΠΑΚΠ) [...]

Δραστηριότητες ΑΝΕΚ στο ELINA

Η ναυτιλιακή εταιρεία ΑΝΕΚ LINES συμμετείχε στο έργο ELINA προκειμένου να βοηθήσει με την επιχειρησιακή της γνώση στην καταγραφή και ταυτοποίηση των πετρελαιοειδών αποβλήτων και καταλοίπων (ΠΑΚ) που παράγονται στα μηχανοστάσια των πλοίων. Παράλληλα, προκειμένου να γίνει η βέλτιστη αξιοποίηση των ΠΑΚ, η ANEK έχει προβεί, από το Μάρτιο του 2013, σε μηχανολογικές επεμβάσεις στα πλοία της OLYMPIC CHAMPION και HELLENIC SPIRIT, προκειμένου να συλλέγει σε χωριστές δεξαμενές τα ΠΑΚ από τα ΑΛΕ και άλλα υγρά απόβλητα που δημιουργούνται στα μηχανοστάσια τους. Συγκεκριμένα, η Τεχνική Υπηρεσία της ΑΝΕΚ, αφού συμβουλεύθηκε τους ισχύοντες Ναυτιλιακούς Κανονισμούς και μελέτησε τα δίκτυα συλλογής πετρελαϊκών αποβλήτων στα μηχανοστάσια του OLYMPIC CHAMPION και του HELLENIC SPIRIT, σχεδίασε νέα δίκτυα ώστε να επιτευχθεί ο διαχωρισμός των ΠΑΚ επί του πλοίου, πριν τη διάθεση τους σε παράκτιους σταθμούς. Οι εργασίες και οι τροποποιήσεις στα πλοία OLYMPIC CHAMPION και HELLENIC SPIRIT αποτυπώθηκαν σε σχέδια και υποβλήθηκαν προς έγκριση στον αρμόδιο Νηογνώμονα (RINA). Αφού ελέγχθηκαν για συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της Δ.Σ. MARPOL 73/78, εγκρίθηκαν και στη συνέχεια εφαρμόστηκαν στα πλοία. Από τον Μάρτιο 2013 και μέχρι τα τέλη του 2014, η ΑΝΕΚ είχε διαχωρίσει και  παραδώσει 37 κ.μ. πετρελαιοειδών αποβλήτων από το HELLENIC SPIRIT και 32 κ.μ. από το [...]